Kryssningstips header

Finns det en skillnad?

Amerikansk eller europeisk stil?

Senast uppdaterad 05 Juli 2010

Finns det en skillnad mellan europeisk och amerikansk stil i kryssandet?

- Främst är det hårdvaran, menar Claes Tamm, Nordisk chef för italienska MSC Cruises. Medan amerikanska kryssningsrederier ofta satsar på större fartyg och större miljöer ombord; shoppinggator, stora restauranger och barer, satsar Europa på mer intim atmosfär, mindre salonger.

En del amerikanska rederier, kanske främst RCCL, har också fler aktiviteter och attraktioner ombord. MSC går t ex mer för utstuderad design.

Men det finns också en klar skillnad i kryssningsbeteende.

- Amerikaner ser mer fartyget som ett resmål i sig, menar Claes Tamm. På ett amerikanskt kryssningsfartyg stannar fler ombord. Med en majoritet europeer ombord töms fartyget i hamn, alla vill gå av och se sig omkring.

- När nu Costa Cruises också satsar mer på svenska marknaden får vi alltså två italienska rederier?

Det håller inte MSC med om.

Costa Cruises är trots sin italienska ”etikett” ett rederi som ägs av amerikanska Carnival och frågan är hur mycket av det amerikanska inflytandet som gjort sig gällande i planering av nya fartyg och miljöer.

Är det så att Costa mer representerar en amerikansk dröm om Italien, en italiensk ”teampark” än det riktiga Italien?

Kryssningstips ber att få återkomma i frågan. Vi tar gärna emot synpunkter från er läsare.

Givetvis vill gärna MSC hävda sin italienska ensamrätt, ägt av italiensk familj och med många italienska besättningsmedlemmar och alltid italiensk kapten och alltid Sophia Loren som gudmor…

Men, trots allt, domineras servicepersonalen, här som överallt annars, av asiater. Och det är kanske bara en bra sak för passagerarna.

Jan Ohlsson

Läs mer om: costa cruises (3)  msc (6) 


del.icio.us Favicon  del.icio.us Digg Favicon  Digg Facebook Favicon  Facebook LinkedIn Favicon  LinkedIn


    Costa Cruises

    Italienska Costa Cruises har ett mycket omfattande kryssningsprogram. Nytt för i år är kryssningar från Mauritius; här finns Fjärran Östern med Filipinerna, Vietnam och Kina bl a, Dubai och Emiraten, Sydamerika och förutom givetvis Medelhavet och Västindien, även Svarta Havet och Medelhavet på vintern, då pyramider och Libyen t ex känns mer uthärdligt. I Medelhavet är givetvis Costa störst, följt av MSC.

    Läs mer>>>

    MSC störst på Medelhavet

    Italienska MSC Cruises har nu världens mest moderna flotta av kryssningsfartyg. Av elva fartyg är tio byggda under 2000-talet och två av dem, de senast byggda Fantasia och Splendida, är världens största europeiskägda krysningsfartyg.

    Senast uppdaterad 05 Juli 2010 • Läs mer>>>

    Alltfler svenskar vill kryssa

    Står vi inför en trendförändring i resandet? 45 procent av svenskarna har numera kryssning i tankarna när de planerar sin semester, även om resandet kanske ännu blir ett annat.

    Senast uppdaterad 05 Juli 2010 • Läs mer>>>

    Nya fartyg blir renare och vackrare

    - Vi vill inte bara bygga världens vackraste fartyg, utan även det renaste. Italienska MSC:s CEO Pierfrancesco Vago slår ut med armarna. Han är väl medveten om den badwill anklagelserna om att kryssningsfartyg släpper ut orenat svartvatten i Östersjön skapar för kryssningsindustrin.

    Senast uppdaterad 27 September 2008 • Läs mer>>>

    Nya fartyg till Costa Cruises

    Costa Cruises får våren 2009 leverans av två nya fartyg inom en månad; Costa Luminosa för 2828 passagerare och Costa Pacifica för 3780 passagerare. På Costa Luminosa kommer bl a att finnas en omfattande golf simulator som kan simulera 37 olika golfbanor. Med de nya fartygen får Costa, som ägs av Carnival Cruises 14 fartyg med plats för 36 000 passagerare samtidigt. Men expansionsplanerna omfattar fem nya fartyg för sammanlagt dryga 20 miljarder SEK fram till 2012, då Costa ska ha en flotta på 17 fartyg med plats för 46 400 samtidiga gäster.

    Senast uppdaterad 07 September 2008 • Läs mer>>>

    Kina kommer

    Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>

    MSC Cruises utökar kryssningsprogrammet

    Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>



    Lägg till en kommentar

    Namn:

    Email:

    Kom ihåg mig

    Maila mig när nya kommentarer läggs till

    Skriv av ordet rutan härnedan:


Senaste Nytt

Kryssa på riktigt

Sol och bad är favoritaktiviteten för de flesta.

Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.

Läs mer>>>

Medelhavslyx med Azamara

Hamnen i Portofino, Italien

Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.

Läs mer>>>

Venedig på vintern

I Venedig är det vattenburen transport som gäller.

Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.

Läs mer>>>

Tredje gången gillt

Showerna på Independence håller hög klass.

Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.

Läs mer>>>

Hälsosam mat

I wok-baren på Windows Cafe är det bara att peka på de ingredienser du vill ha.

Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].

Läs mer>>>

Senaste Nytt

Reportage

Populärt just nu

Annons