Tallink Silja och Viking Line fortsätter slåss
Senast uppdaterad 08 Januari 2009
Dold kris för Östersjötrafiken. Tallink Silja och Viking Line fortsätter slåss om marknadsandelar på Östersjön.
Lågkonjunkturen kan komma att spela dem i händerna, när resenärer väljer kortare och billigare semesteralternativ. Men godstransporterna, som svarar för stora intäkter, minskar drastiskt och det skapar lönsamhetsproblem. För Tallink-Silja påverkar det kraftigt i trafiken Finland-Tyskland, Åbolinjen och Kapellskär-Paldiski. För rena fraktrederier, eller näst intill, som Finnlines och Scandlines Baltikumtrafik blir raset än värre. Scandlines drar ned sin Baltikumtrafik. Ro/paxfärjan Petersburg, som även tagit en del turister, har tagits bort från linjen Nynäshamn-Ventspils och ersatts av den mindre ”Ask”, som tidigare gick Rostock-Ventspils, en linje som skärs ned från fyra till fem avgångar i veckan med ro-paxfärjorna Urd och Fellow. Scandlines menar att detta är en kortsiktig anpassning till kraftigt minskade godsvolymer.Fortsätter nedgången kan det komma att påverka även utbudet av passagerarturer.
Jan Ohlsson
Läs mer om: scandlines (2) tallinksilja (3) viking line (11)
del.icio.us
Digg
Facebook
LinkedIn
Viking Line utgår i Stockholm från Stadsgården vid Londonviadukten. Härifrån går m/s Viking Cinderella (byggd 1989, ombyggd 2002), fartygets flaggskepp, främst på 24-timmars kryssningar till Mariehamn, där få eller ingen går av. Viking Cinderella har svensk besättning, medan övriga fartyg är flaggade i Åland eller Finland.
Läs mer>>>Scandlines, ett av Europas största och det just nu lönsammaste rederiet, ska nu satsa på Sverige - Lettland även för passagerare med bil och bussresenärer. I satsningen ingår paketerbjudanden och en ny terminal i Ventspils.
Läs mer>>>Det är trots allt den som håller Östersjöns kryssningsfärjor vid så hög standard och relativt prisvärda.
Senast uppdaterad 02 Oktober 2009 • Läs mer>>>
Hjälpsegel och solkraft. Framtidsfartygen kan vara i Viking Lines tjänst om drygt fem år och röda Viking är angeläget om att behålla den gröna ledartröjan.
Senast uppdaterad 15 April 2009 • Läs mer>>>
Tallink/Siljas Baltic Queen ersätter i vår m/s Romantika (2002) på linjen Stockholm-Tallinn, där den kommer att gå i par med m/s Victoria.
Senast uppdaterad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>
Viking Lines byte av trotjänaren Ålandsfärjan till Rosella i sommar ökade passagerarna på Kapellskär-Mariehamn med 52,3 procent, från drygt 190 000 i fjol sommars juni-augusti till drygt 296 000.
Senast uppdaterad 08 November 2008 • Läs mer>>>
Sjöfarten har alla möjligheter att få ledartröjan i miljö. Men har eldas svavel för glatta livet. Undantag finns. Viking Line har länge tänkt i gröna banor.
Det känsliga hamnläget Viking Line har centralt i Stockholm, omgivet av bostäder i skorstenshöjd, ledde redan i mitten av 80-talet till att man tagit ström från land på fartyg utan katalytisk rening och som ligger i hamn mer än två timmar.
Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>
Nya skeppsviner och mer än 100 whiskeysorter. Svensk smak på Cinderella är allt tydligare. Men har du smakat Ålvados?
Den knivskarpa kryssningskonkurrensen på Östersjön har skärpt knivarna ännu lite extra i köket. Men på Viking Line är det inte jämförelsen till konkurrenterna, utan Stockholms stjärnkrogar som är relevan
Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>
Havet må vara blått. Men fartygen är inte gröna. Några rederier, t ex vårt eget Viking Line är grönare än många andra. Royal Caribbean har grön ledartröja i kryssningsindustrin, men ändå återstår mycket vad gäller det som kommer ut ur skorstenen. Men många miljöförbättringar görs genom datorn och under vattenlinjen samt i till synes små förändringar i passagerarnas ombordmiljö. Med 4375 passagerare betyder dock många bäckar små en stor å.
Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.
Läs mer>>>Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.
Läs mer>>>Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.
Läs mer>>>Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.
Läs mer>>>Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].
Läs mer>>>
Copyright © 2006-2009 Kryssningstips and Resetipsgruppen. All rights reserved.