Kryssningstips header

M/S Superstar levererad till Tallink

Senast uppdaterad 06 Juli 2008

Den 8 april 2008 levererades nya generationens höghastighetsfärja M/S Superstar från italienska varvet Fincantieri till AS Tallink Grupp:s dotterbolag Tallink Superfast Ltd. Det nya fartyget kommer att sättas in på linjen Tallinn – Helsingfors i slutet av april 2008.

Den 8 april 2008 levererades nya generationens höghastighetsfärja M/S Superstar från italienska varvet Fincantieri till AS Tallink Grupp:s dotterbolag Tallink Superfast Ltd. Det nya fartyget kommer att sättas in på linjen Tallinn – Helsingfors i slutet av april 2008.

Styrelseordföranden i AS Tallink Grupp Enn Pant säger att “ett år efter lanseringen av Tallink Shuttle Service märker vi tydligt att våra kunder gett oss ett varmt välkomnande. Insättningen av M/S Superstar som det andra Shuttle-fartyget på linjen kommer att öka vår popularitet ytterligare eftersom vi kommer att erbjuda tio avgångar per dag som innebär stor valfrihet att resa. Tallinks tidtabell på linjen Tallinn – Helsingfors kommer nu att ha avgångar varje eller varannan timme från tidig morgon till sen kväll. En viktig fördel för kunderna är också det faktum att fartygen är helt nya” säger Enn Pant.

M/S Superstar kommer att sättas i trafik på linjen Tallinn – Helsingfors den 21 april 2008. Tillsammans med M/S Star som levererades till Tallink 2007, kommer fartyget att ingå i Tallinks Shuttle Service. Höghastighetsservicen som erbjuds året om kommer därmed ha utökats till 10 avgångar per dag.

M/S Superstar är 175,1 meter långt och 27,6 meter brett. Fartyget tar 2080 passagerare och har 1930 linjemeter för fordon. Det finns186 hytter och 736 bäddar. M/S Superstar har isklass 1A och kommer med sina 27,5 knop kunna segla sträckan mellan Tallinn och Helsingfors på mindre än två timmar.

Bo Sjösten

Läs mer om: (15)  tallink (12) 


del.icio.us Favicon  del.icio.us Digg Favicon  Digg Facebook Favicon  Facebook LinkedIn Favicon  LinkedIn



    Lägg till en kommentar

    Namn:

    Email:

    Kom ihåg mig

    Maila mig när nya kommentarer läggs till

    Skriv av ordet rutan härnedan:


Senaste Nytt

Kryssa på riktigt

Sol och bad är favoritaktiviteten för de flesta.

Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.

Läs mer>>>

Medelhavslyx med Azamara

Hamnen i Portofino, Italien

Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.

Läs mer>>>

Venedig på vintern

I Venedig är det vattenburen transport som gäller.

Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.

Läs mer>>>

Tredje gången gillt

Showerna på Independence håller hög klass.

Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.

Läs mer>>>

Hälsosam mat

I wok-baren på Windows Cafe är det bara att peka på de ingredienser du vill ha.

Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].

Läs mer>>>

Senaste Nytt

Reportage

Populärt just nu

Annons