Senast uppdaterad 06 Juli 2008
Den 8 april 2008 levererades nya generationens höghastighetsfärja M/S Superstar från italienska varvet Fincantieri till AS Tallink Grupp:s dotterbolag Tallink Superfast Ltd. Det nya fartyget kommer att sättas in på linjen Tallinn – Helsingfors i slutet av april 2008.
Den 8 april 2008 levererades nya generationens höghastighetsfärja M/S Superstar från italienska varvet Fincantieri till AS Tallink Grupp:s dotterbolag Tallink Superfast Ltd. Det nya fartyget kommer att sättas in på linjen Tallinn – Helsingfors i slutet av april 2008.
Styrelseordföranden i AS Tallink Grupp Enn Pant säger att “ett år efter lanseringen av Tallink Shuttle Service märker vi tydligt att våra kunder gett oss ett varmt välkomnande. Insättningen av M/S Superstar som det andra Shuttle-fartyget på linjen kommer att öka vår popularitet ytterligare eftersom vi kommer att erbjuda tio avgångar per dag som innebär stor valfrihet att resa. Tallinks tidtabell på linjen Tallinn – Helsingfors kommer nu att ha avgångar varje eller varannan timme från tidig morgon till sen kväll. En viktig fördel för kunderna är också det faktum att fartygen är helt nya” säger Enn Pant.
M/S Superstar kommer att sättas i trafik på linjen Tallinn – Helsingfors den 21 april 2008. Tillsammans med M/S Star som levererades till Tallink 2007, kommer fartyget att ingå i Tallinks Shuttle Service. Höghastighetsservicen som erbjuds året om kommer därmed ha utökats till 10 avgångar per dag.
M/S Superstar är 175,1 meter långt och 27,6 meter brett. Fartyget tar 2080 passagerare och har 1930 linjemeter för fordon. Det finns186 hytter och 736 bäddar. M/S Superstar har isklass 1A och kommer med sina 27,5 knop kunna segla sträckan mellan Tallinn och Helsingfors på mindre än två timmar.
Bo Sjösten
Läs mer om: (15) tallink (12)
del.icio.us
Digg
Facebook
LinkedIn
Tallink Silja låter Frankrike genomsyra sina Helsingforsfartyg ända till januari 2010.
Senast uppdaterad 01 Oktober 2009 • Läs mer>>>
Det är trots allt den som håller Östersjöns kryssningsfärjor vid så hög standard och relativt prisvärda.
Senast uppdaterad 02 Oktober 2009 • Läs mer>>>
Den 25 april sätts nya Baltic Queen in på Stockholm-Tallinn för Tallink med 1200 kvadratmeter shoppingyta och fortsatt showkrig med konkurenter och andra linjer.
Senast uppdaterad 24 Mars 2009 • Läs mer>>>
Tallinks fartyg mellan Stockholm – Tallinn kommer från och med måndag den 9 mars 2009 att flytta från Frihamnen till Värtahamnen. I samband med hamnbytet kommer även ett par mindre tidtabellsjusteringar att genomföras.
Senast uppdaterad 27 Januari 2009 • Läs mer>>>
Tallink/Siljas Baltic Queen ersätter i vår m/s Romantika (2002) på linjen Stockholm-Tallinn, där den kommer att gå i par med m/s Victoria.
Senast uppdaterad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.
Läs mer>>>Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.
Läs mer>>>Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.
Läs mer>>>Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.
Läs mer>>>Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].
Läs mer>>>
Copyright © 2006-2009 Kryssningstips and Resetipsgruppen. All rights reserved.