St Petersburg på kryssningskartan

Senast uppdaterad 06 Juli 2008

För första gången blir Stockholm ”hemmahamn” för ett äkta kryssningsfartyg.
Sommaren 2008 kommer Jewel of the Seas, ett av Royal Caribbeans elegantaste fartyg, att göra kryssningar med Stockholm som starthamn; till Tallinn, Riga och St Petersburg samt i några fall andra hamnar.

Priset blir från 2900 SEK per person i dubbelhytt på tredagarskryssning och 3160 SEK för fyradagarskryss. Det måste anses som mycket prisvärt. Förutom elegant hytt och resa ingår alla måltider (och du kan äta hela tiden i gourmetklass om du vill)- roomservice är t ex inkluderat så du kan äta romantisk middag på din egen balkong högt över skärgården. All underhållning i full Broadwayklass ingår den också, liksom skatter, avgifter och dricks också är inkluderat. Det här ger bl a ett unikt tillfälle att se St Petersburg, medförandes ditt eget hotell.

Enligt RCCL:s nye Nordenchef Roar Ingdal räknar RCCL med att sälja 80% av dessa kryssningar på svenska marknaden.

Det här är ett smart drag av RCCL. Många av de som passar på att se sitt närområde med detta lyxfartyg kommer att hitta en ny drömform för semester.

Om det här blir en konkurrens för Tallink, Viking och Birka- eller bara ökar även deras försäljning återstår att se. Men det är allra första gången Närkryss möter Fjärrkryss i en liten match om passagerarnas gunst!

Att RCCL överhuvudtaget kan göra det beror på att Stockholms Hamn till säsongen 2008 inviger en ny kryssningsterminal i Frihamnen, som kan ta emot och checka in de 2000-3000 passagerare som ska ombord när en ny kryssning startar. Det har förut inte varit möjligt i Stockholm. Fler rederier väntas nu också förlägga kryssningar med Stockholm som utgångspunkt. Stockholm är sedan tidigare en mycket populär kryssningsdestination för bl a amerikaner. Men kronjuvelen i Östersjökryssningar är St Petersburg (som f n inte ens har en enda båtförbindelse med Stockholm!) St Petersburg är den stad amerikaner och andra sätter högst på önskelistan på en Östersjökryssning. Så nu har vi svenskar chansen!

Kryssningsrederierna älskar den här traden. Den har högst intäkt per passagerare och ökar mest i hela världen! Också mot den bakgrunden är priset från Stockholm mycket attraktivt, kanske ett lockpris för att fler ska ut och kryssa lite längre bort…

Jewel of the Seas har 577 balkonghytter, av totalt 1055 hytter och tar 2500 passagerare. Det finns (gratis) gym med kanonutsikt föröver, klättervägg, minigolf, basket och löparbana på däck. Jewel har ett mycket elegant spa.En riktigt stor teater rymmer halva passagerarantalet för kvällens Broadwayshow. Det finns bufférestaurang för den som vill ägna sig åt frosseri. A la carte-matsalen är en dröm under kristallkronor i flera plan. Här kan du få din gourmetfrukost, din trerätters lunch och din a la carte-middag utan extra tillägg. Det finns flera restauranger ombord (litet tillägg)samt restaurang även på akterdäck.  Drycker ingår ej i helpensionen. Stor vinlista finns till vettiga priser. Drinkar är relativt sätt dyra. Taxfreebutiker med mycket bra priser finns ombord , du får dryckesvaror vid avstigningen). Sericenivån är hög vad gäller personalens tillmötesgående.

Maten ombord får högsta betyg- men den klarar även Finlandsrederierna mycket bra.

Skiljer gör storleken på fartyg och hytter, lyxen och de stora , ytterst eleganta salongerna, barerna och alla aktiviteter samt naturligtvis de lyxiga poolområdena, tre jacuzzis, som finns på däck och även under glastak om vädret inte skulle vara det bästa. De vackra däcken har alltid en solstol, en öppen bar eller gott om promenadyta åt resenären. Den som rest med Birka Paradise kan få en viss bild av allt detta; i den dubbla storleken och ännu lite mer lyx. Barn- och ungdomsutrymmena och deras klubbar är i en klass för sig.

Sjöupplevelsen på ett kryssningsfartyg är mycket annorlunda den på en ”kryssande färja”- tycker man det minsta om ”färjorna” borde man älska kryssningsfartyget.

Några av kryssningarna från Stockholm kommer att gå till eller via Köpenhamn och Hamburg.

Jewel har extremt tyst gång och håller högsta miljöklass, bl a drivs hon på biodiesel och allt miljösorteras ombord. Hon är byggd 2004.

Kryssningstips testade Jewel 2004 och hon är verkligen den juvel namnet antyder.

Jewel of the Seas är 293 meter lång och på 90 090 ton. Hon tar 2501 passagerare och har 859 mans besättning. Hon gör 25 knop, vid behov. Viking Lines Cinderella är t ex 191 meter lång och på 46 398 ton, men tar lika många passagerare som Jewel.

Största besökare någonsin i Stockholms hamn är Navigator of the Seas, också ägt av RCCL. Hon är 311 meter lång, på 138 000 ton och tar 3114 passagerare.

Bo Sjösten

 del.icio.us  Digg  Facebook  LinkedIn