Hurtigruten

Hurigruten är en fantastisk upplevelse, nära oss dessutom. Men den är dyr.

De snart 15 fartygen på Hurtigruten är av olika generation, men som de går tillsammans är prissättningen densamma.

För den kryssningssugne rekommenderar vi de tre flaggskeppen m/s Midnatsol, M/s Trollfjord och m/s Finnmarken. De är fullfjädrade miniatyrer av Västindienkryssare byggda för utsikt och komfort, med stora salonger föröver, många fina hytter med stora fönster (men välj noga och spana in hyttplanen), och fina däck.

En del entusiaster väljer de riktiga, äldre fartygen - varav två finns kvar m/s Lofoten (byggd 1964) och m/s Nordtjernen (byggd 1956). Räkna med bunkhytt, dusch och toa i korridoren - men de är äkta Hurtigrutbåtar!
Mellan 1993 och 1997 byggdes Nordnorge, Polarlys, Nordkapp, Nordlys, Richard With och Kong Harald. Även dessa har fina salonger med frontusikt, soldäck och bra hytter, men mer av vikbara soffstandard, om du inte tar lyxalternativet.

Vesterålen, Narvik och Lyngen byggda 1982-83 är mer av kustfraktarfärjor med enklare standard.

Få tar hela resan på 11 dagar. Tänk också på att fartygen går dygnet runt, dvs många vackra passager kan bara ses i dagsljus på antingen nord- eller sydgående tur- planera noga. Sommarens midnattssol upphäver lite av detta. En kryssning hela vägen kostar från 13 500- 65 000 SEK beroende på hyttstandard.

Men idag finns bra paket för delsträckor där flyg ingår till t ex Trondheim eller Bergen eller där du ansluter med bil., som du då också får med ombord. Trondheim-Bergen kan då komma ned i 1050 SEK med bil, hytt och frukost eller 3790 SEK med flyg och båt. Ett cirkapris 2006 Arlanda – Trondheim - Stamsund (Lofoten) var 3995 SEK exklusive middagar.

Maten ombord ska vara av gourmetkaraktär, liten delikat förrätt på valbiff, skaldjursbuffé osv. Men sett ur svensk finsmakarperspektiv får köket ombord 3 plus till fyra. Det är också rätt dyrt och en öl i baren (0,4) kostar nära 75 SEK.

Sommaren är det ofta fullbokat, bl a med tyskar. Då det dessutom ofta regnar på norska västkusten får man ta vädret med jämnmod. Midnattssolen gör att du kan utnyttja tiden ombord väl dock.

Ett tips är att göra resan på våren eller under vintern. Vädret kan vara väl så vackert, snötäckta fjäll mot mörkt hav, återskenet från solen under horisonten, månsken (titta i almanackan) eller norrsken (håll tummarna och störst chans i februari, då f ö också torskfiskesäsongen bryter loss på Lofoten) kan göra resan rent magisk. Resetips gjorde turen Tromså - Kirkenes 20 april med möjlighet till soldäck, värmande sol över snötäckta vidder och gnistrande vårljus- en mycket bra tidpunkt.

Hurtigruten AB i Sverige kämpar för sänkta säsongspriser vår och höst. Vi hoppas med dem. Hurtigruten går med sjungande förlust, har för stora och för många fartyg och svårt att fylla dem på lågsäsong, men har ännu inte avsevärt sänkt priset. Det kommer de att tvingas till och då om inte förr ska du ta chansen för nog är Hurtigruten världens vackraste sjöresa som det sägs i reklamen.

De senaste fartygen har också stora konferensutrymmen.

En rad utflyktspaket ordnas längs resans gång. Vi har beskrivit Nordkap, Kongekrabbesafari och hundsläde. Men du kan också bo på Alta Igloo Hotell, åka snöskoter på många ställen, uppleva vikingagille, bada i trätunna i naturen, uppleva havsrafting, havsfiske, se späckhuggare, fågelberg och valar.

Spektakulära kryssningar

Överkapaciteten på Hurtigruten har tvingat fram en hel del spektakulära alternativ.

Antarktiskryssningar på 14-17 dagar erbjuds med två av fartygen ( Nordnorge och Nordkapp) som då tar 350 istället för 700 passagerare och har med sig raftingbåtar för många strandhugg. Resorna inleds från Buenos Aires eller Santiago de Chile och går över Falklandsöarna, Sydshetlandsöarna, Antarktishalvön, Kap Horn.

Spetsbergen är bas för klassiska m/s Nordstjernan under sommaren då hon gör 20 stycken 4 dagars kryssningar Spitsbergen Adventure. Hurtigruten har också flera andra Spetsbergenpaket.

Lofoten safari med många och informella strandhugg, grillning, rafting etc görs sommartid med klassiska m/s Lofoten. Cirka 15 000SEK för en vecka.

Nyhet från 2007 är Hurtigrutens specialdesignade nya m/s Fram som kommer att kryssa 7 dagars och 14 dagars på Grönland, längs svindlande isberg och färggranna vyer på den längre kryssningen ända upp till Thule. Priset blir 25 000 SEK för insides och 35 000SEK för utsides dubbelhytt och då ingår helpension och flygresa från Köpenhamn t/r. Fram blir 113 meter lång och har 140 hytter av högsta komfort, får isklass 1A, har fem turbåtar för snabba strandhugg, och glasade salonger för bästa tänkbara vyer från var du än befinner dig.

Rederiets hemsida: Hurtigruten

Hurtigruten - Fartyg

OBS! Jämför bara fartyg i samma klass. Läs mer om betygssystemet här.

Fartyg	Storleksklass	Betyg
Fram	Mindre	3
Nordnorge	Mindre	2

Läs mer om: hurtigruten (10) 

 del.icio.us  Digg  Facebook  LinkedIn