Kryssningstips header

RCCL

Flest balkonger, mest aktiviteter. Royal Caribbean är känt för nytänkande lösningar, men håller också på stil och elegans. Fartygen håller fyrstjärnig standard med snudd på plus i kanten.

Världens största kryssningsfartyg har glasade bubbelbad hängande 34 meter över havsytan, surf- och vågbassänger och allt det nya som aldrig tidigare funnits på ett kryssningsfartyg.

Lilla Åbo är numera barnkammare för en stor del av världens lyxigaste kryssningsfartyg. Ett som har ambitionen att vara lyxigast och definitivt störst är Royal Caribbeans Freedom of the Seas.

Tyvärr blir det inget besök i Stockholm, varken nu eller senare; Stockholms skärgård kommer för evigt att vara ett olösligt hinder för Freedom of the Seas. En riktigt stor Östersjökryssare, som m/s Victoria är på 40 000 ton och 193 meter lång. Freedom of the Seas är på 160 000 ton (4 Finlandsfärjor!) och 339 meter lång (två normala Finlandsfartyg). Freedom of the Seas följs de närmaste åren av två lika stora syskon.

Freedom är byggd för drygt 3600 passagerare i dubbelhytter och därtill utrymme för medföljande barn(totalt 4300 passagerare) Det finns 15 däck (10-11 på en Finlandsbåt) med 1800 hytter och de ska pysslas om av en besättning på 1 360 man, dvs totalt är det en hel liten småstad ombord; mer än 5000 människor om fullsatt. Med dagens bokningssiffror i den snabbast växande semesterformen kryssning, är fullsatt mer regel än undantag.

Passagerarantalet ökar, men det gör även utrymmet per gäst och framförallt aktiviteter och utbud ombord på RCCL:s unga flotta av fartyg.

-Vad vi framförallt vill visa upp är nya innovationer ombord, där vi på Royal Caribbean bestämt oss för att alltid vara först med det nya, säger Anna-Maija Isachsen, chef för Royal Caribbean i Norden och Baltikum. På Freedom finns t ex en ”surfbassäng”, där du kan låna en surfingbräda och rida på vågorna. I anslutning till denna ligger vågbassängen, som blir en attraktion både för stora och små passagerare. Dessa bassänger ligger båda i den s k H20 zonen ombord. Där finns stora vattenskulpturer, geysers och vattenstrålar som barnen (och barnsliga vuxna kanske) själva kan dirigera riktningen på.

-Här blir man garanterat våt, men inte när och var, ungefär som de vattenlekar som skapades i några exklusiva slottsparker förr, fast mycket mer förstås, berättar Anna-Maija Isachsen. Det tar vi fasta på om kvällen. Då blir hela H20 zonen en vacker och stämningsfull skulpturpark med hjälp av belysning och hela området runt om en stor utomhus-nattklubb med barer och dansgolv mellan bassängerna.

På jungfruresan har dock surfbassängen fått såväl ris som ros. Surfa är inte helt lätt- kunde inte den ytan använts till ännu en allmän bassäng? RCCL markerar hårt sin väg med alltfler aktiviteter- men vad ska de göra som bara vill ha lugn, byta rederi eller trängas ut? RCCL menar dock att även lugnet aldrig haft så mycket plats per passagerare som på Freedom of the Seas och att surfning också är en sport för åskådare.

Bubblare på utsidan

Freedom of the Seas får två bubbelbassänger som kommer att hänga på utsidan av skeppet. De rymmer 16 personer och ska ge en krypande känsla av att sväva fritt i luften. Omgiven av vatten kan man slappna av, om du kan, medan bassängen sträcker sig fyra meter ut över skeppssidan och ger dig en spektakulär utsikt, inte minst över havsytan, 34 meter rakt under dig….

Passagerarna ombord på RCCL blir allt yngre. Medelåldern är nu runt 40 år.

President-sviten är på 113 kvm och har sängplatser för 14 personer. Detta fördelas på fyra sovrum, fyra badrum och en 75 kvm stor terrass med bubbelbad, bar och matbord. Royal Caribbean var först med balkonger, som idag de flesta ombord har. På Freedom blir balkongerna nu dessutom större än på andra skepp, eftersom att färdas på sin egen balkong blivit mycket populärt. Fler hytter har nu också sovalkover för barn och badkar. Platta plasmaskärmar för TV:n är förstås standard.

Utökat barnprogram

Royal Caribbean inför ett utökat erbjudande för barnfamiljer med fler aktiviteter och bättre erbjudanden - också för de allra yngsta gästerna. Programmet genomförs i hela flottan under första halvåret 2009.

Det nya programmet omfattar följande:

- My Family Time Dining: snabb servering för familjer med barn. Möjligheten för barnen att slå följe tillbaka till lekområdet och kvällsaktiviteterna med sina jämnåriga, medan föräldrarna avsluta middagen.
- Ny barnmeny: för de allra minsta blir menyn presenterad på roliga bordsbrickor. Barn från åtta år och uppåt kommer att ha sina egna interaktiva menyer. I likhet med menyn för vuxna kommer även barnmenyerna att innehålla ett antal hälsosamma alternativ.
- Lunch and Play: ett nytt luncherbjudande för $ 7.95 för barn mellan 3 och 11 år där de kan njuta av en näringsrik måltid med sina nya vänner ombord, titta på filmer, spela och delta i aktiviteter i en trygg miljö med pedagogisk utbildad personal.
- Barn 2 Go: ger föräldrar möjlighet att beställa ekologisk barnmat samt blöjor och våtservetter före avgång för leverans till hytten.
- Stroll & Roll: på morgonen är löparbanan på däck öppen för föräldrar med barn i barnvagnar, så att de kan träna tillsammans.
- Crayola Beginnings: fyra olika teckningsklasserna där föräldrar och småbarn kan arbeta tillsammans för att utforska och lära sig om färger och färgläggning, och där barnen kan skapa sina egna konstverk.
- Toy Lending Program: här kan föräldrar låna en rad pedagogiska spel och leksaker som utformats särskilt för barn mellan 6 månader och 3 år, där de kan lära sig genom lek.
- Sitters at Sea: barnvaktservice i hytten för barn från ett år och uppåt. Denna tjänst måste bokas senast 24 timmar i förväg och kostar $ 10 per timme upp till 2 barn, och $ 15 för 3 eller fler barn.
- Pets at Sea: här kan barn tillsammans med föräldrarna skapa sitt egna personliga husdjur.
- Adventure Family Library: En separat del av biblioteket ombord med klassiska och populära barnböcker i en mängd olika språk (beroende på sträckan) och en särskild läsplats för barn.
- Royal Bedtime Stories: hela familjen är inbjuden till äventyrsstund och vaggvisor i biblioteket, barnen uppmuntras att komma i pyjamas och det serveras mjölk och kakor.
RCCL har också egna särskilda områden för tonåringar på samtliga fartyg i flottan, där de kan träffa nya vänner, delta i en rad anpassade aktiviteter och ha kul med jämnåriga. Dessa områden kommer nu att få en förlängd öppningstid till klockan 02.00.

Även en barnfri oas

För dem som önskar en avslappnande, barnfri och lugn atmosfär finns det också gott om utrymme. Nytt är Solariet där du kan slappna av i allt från en hängmatta eller njuta av undervattensmusik i avslappningspoolen.

Bassängområdet innehåller även en separat bassäng för sportaktiviteter, som vattenvolley och olika simtävlingar. Banmarkörer visar var du kan motionssimma i din egen takt utanför organiserade aktiviteter.

Klätterväggen har blivit något av Royal Caribbeans varumärke- inte minst för att den är på skorstenen. Här blir den högre än på andra fartyg, med 13,5 meters bredd når du drygt 10 meter upp och när du väl är där har du en njutbar utsikt, nästan 65 meter över havsytan.

Fakta om Freedom of the Seas

Storlek : 160 000 ton 
Längd: 339 meter
Bredd : 56 meter 
Djupgående: 8,5 meter
Marschfart: 21 knop 
Antal däck: 15
Passagerare: 3600 i dubbelhytter 
Total kapacitet: 4 370 personer
Hytter: 1 800 
Besättning: 1 360

Ombord finns 240 kockar som varje dag tillreder 12 000 rätter. På en vecka förbrukas t ex 120 000 ägg. Däcksytorna ombord motsvarar 25 fotbollsplaner och vattnet i poolerna väger bara det 530 ton.

RCCL beställer nytt revolutionerande fartyg

Royal Caribbean International tänker behålla positionen som det mest innovativa kryssningsrederiet. Under projektnamnet Genesis startar nu bygget av ett fartyg på 220 000 ton, som tar 5400 gäster och bygger på det bästa från Voyager- och Freedomklassen.

Aker Yards i Finland ska bygga fartyget som får salt under kölen 2009. Varvet har med ordern ett 35 år långt samarbete med Royal Caribbean.

Energisnåla lösningar

Genesis blir 360 meter långt, 47 meter brett och kommer att nå hela 73 meter över havsytan. Detta projekt ger Royal Caribbean helt nya möjligheter för ytterligare aktiviteter och faciliteter för att öka gästernas kryssningsupplevelse.
Energiförbrukning får hög prioritet i det nya projektet, bl a har det gjorts stora ändringar i skrovform, klimatanläggning och färskvattenproduktion ombord.

Kan bli fler

Rederiet beräknar totalkostnaden för Genesis till 1 800 000 SEK per säng. Det är grovt räknat samma kostnad som för fartyg i Freedomklassen, trots att Genesis är en prototyp med betydande förbättringar och mer av det mesta. Royal Caribbean har också lagt en option på ett systerfartyg till Genesis.

Aker Yards har totalt levererat elva kryssningsfartyg till Royal Caribbean. Som jämförelse mot Genesis kan nämnas att Freedom of the Seas, som övertog ”blå bandet” som världens största kryssningsfartyg från Cunardlinjens m/s Queen Mary 2, är på 158 000 ton och tar 3600 gäster räknat på dubbelrum, med extrasängar, barn och ”fullt upp” i sviterna blir det dryga 4000. En ordinärt Finlandsfartyg är på runt 40 000 ton och upp till 200 meter långt.

Royal Caribbean Cruises Ltd är en världsomspännande kryssningsarrangör som driver kryssningsrederierna Royal Caribbean International och Celebrity Cruises. Totalt har rederierna 29 fartyg i trafik och ett under byggnad. Royal Caribbean Cruises Ltd erbjuder också unika landbaserade semesterresor i Alaska, Kanada och Europa. För mer information om företagen se www.royalcaribbean.no, www.celebrity.com eller www.rclinvestor.com RCCL är en av huvudaktörerna även vad gäller svenskars kryssningar, som visar kraftig tillväxt, främst i Västindien och Medelhavet med RCCL. Den snabbast växande kryssningsmarknaden totalt sett är dock Alaska, tätt följd av Östersjön. Där är RCCL och Celebrity flitiga besökare i Stockholms hamn varje sommar bl a med Jewel of the Seas i kryssning England-Oslo-Köpenhamn-Stockholm-St Petersburg-Tallin och åter.

Rederiets hemsida: RCCL

Adventure of the Seas Resort 7
Brilliancy of the Seas Panamax 6
Enchament of the Seas Panamax 5
Explorer of the Seas Resort 7
Freedom of the Seas Resort 7
Grandeur of the Seas Panamax 5
Independence of the Seas Resort 7
Jewel of the Seas Panamax 6
Legend of the Seas Panamax 5
Liberty of the Seas Resort 7
Majesty of the Seas Panamax 4
Mariner of the Seas Resort 7
Monarch of the Seas Panamax 4
Navigator of the Seas Resort 7
Nordic Empress Mellanstora 4
Radiance of the Seas Panamax 6
Rhapsody of the Seas Panamax 5
Serenade of the Seas Panamax 6
Sovereign of the Seas Panamax 3
Splendor of the Seas Panamax 5
Vision of the Seas Panamax 5
Voyager of the Seas Resort 7

Läs mer om: rccl (28) 


del.icio.us Favicon  del.icio.us Digg Favicon  Digg Facebook Favicon  Facebook LinkedIn Favicon  LinkedIn


    Störst men ändå inte så stor

    Det var med delade känslor Kryssningstips utsända bordade världens största kryssningsfartyg Oasis of the Seas i Fort Lauderdale på en av de första invigningskryssningarna med internationella journalister och reseagenter.

    Senast uppdaterad 02 Februari 2010 • Läs mer>>>

    Nu tillkännages gudmödrarna

    Världens största kryssningsfartyg, Oasis of the Seas, ska döpas den 30:e november. Som traditionen bjuder kommer fartyget döpas av sin gudmor, och denna gång är de sju stycken som delar på äran.

    Senast uppdaterad 17 December 2009 • Läs mer>>>

    Prisvärd lyx till St Petersburg

    Vision of the Seas, RCCL:s ”Stockholmskryssare” är väl värd sina fyra stjärnor och ger bra hytter, utsökt service och mycket plats åt var och en av de 2500 gästerna.

    Senast uppdaterad 04 Augusti 2009 • Läs mer>>>

    Independence of the Seas till Europa

    Världens största kryssningsfartyg, Independence of the Seas, återvänder till England på fast basis från 2010. Fartyget kommer att segla från Southampton året runt, och är det första fartyget Royal Caribbean International placerar i England på årsbasis.

    Senast uppdaterad 11 Maj 2009 • Läs mer>>>

    Stort intresse för kortkryssningar

    Under perioden 7 maj till 10 september seglar RCCL 32 kortkryssningar från Stockholm, Oslo och Köpenhamn. 6 av 10 hytter på Stockholmskryssningarna är bokade. – Människor prioriterar fortfarande semester. Det är ovanligt att få så mycket lyx för pengarna som hos oss just nu, säger Roar Meidal, Nordenchef RCCL.

    Senast uppdaterad 22 April 2009 • Läs mer>>>

    RCCL satsar på Europa

    Åtta av Royal Caribbeans fartyg ska kryssa i Europa under sommar- och höstsäsongen 2010.

    Senast uppdaterad 19 Mars 2009 • Läs mer>>>

    Nytt semesterkoncept för familjer

    RCCL och Universal Orlando Resorts har gått samman för att erbjuda en semesterupplevelse med konceptet “Way More Than a Cruise.” Det är en kombinerad kryssnings- och landbaserad semester där familjer får det bästa av två världar.

    Senast uppdaterad 19 Mars 2009 • Läs mer>>>

    Smygintroducering av Celebrity Equinox

    Slutförandet av det nya kryssningsfartyget för Celebrity Cruises, Celebrity Equinox, går snabbare än planerat. Rederiet introducerar därför en specialkryssning med det nya fartyget på de norska vestlandsfjordarna innan den planerade jungfruresan.

    Senast uppdaterad 01 Mars 2009 • Läs mer>>>

    RCCL introducerar nytt svit-program

    Royal Caribbean International lanserar ett nytt och omfattande serviceprogram för gäster som väljer att bo en av rederiets 2000 exklusiva sviter. Det nya programmet börjar gälla från och med mars 2009 och inkluderar hela flottan.

    Senast uppdaterad 28 Februari 2009 • Läs mer>>>

    RCCL upphör med bränsletillägg

    RCCL upphör med bränsletillägg från och med januari 2010 ombord på kryssningsfartyg från Royal Caribbean International, Celebrity Cruise och Azamara Cruises. Detta gäller för beställningar gjorda från och med den 10 november i år.

    Senast uppdaterad 08 November 2008 • Läs mer>>>



    Sida 1 av 3 -  1 2 3 >



    Lägg till en kommentar

    Namn:

    Email:

    Kom ihåg mig

    Maila mig när nya kommentarer läggs till

    Skriv av ordet rutan härnedan:


Senaste Nytt

Kryssa på riktigt

Sol och bad är favoritaktiviteten för de flesta.

Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.

Läs mer>>>

Medelhavslyx med Azamara

Hamnen i Portofino, Italien

Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.

Läs mer>>>

Venedig på vintern

I Venedig är det vattenburen transport som gäller.

Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.

Läs mer>>>

Tredje gången gillt

Showerna på Independence håller hög klass.

Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.

Läs mer>>>

Hälsosam mat

I wok-baren på Windows Cafe är det bara att peka på de ingredienser du vill ha.

Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].

Läs mer>>>

Senaste Nytt

Reportage

Populärt just nu

Annons