Kryssningstips header

En svensk viking dricker vin

Senast uppdaterad 04 September 2008

Nya skeppsviner och mer än 100 whiskeysorter. Svensk smak på Cinderella är allt tydligare. Men har du smakat Ålvados?

Den knivskarpa kryssningskonkurrensen på Östersjön har skärpt knivarna ännu lite extra i köket. Men på Viking Line är det inte jämförelsen till konkurrenterna, utan Stockholms stjärnkrogar som är relevant.

Maten är resans väl värd och det gäller hela Vikingflottan.

När det gäller inköp ombord och ädla drycker har dock Cinderella anpassats särskilt till svensk smak, eftersom man bara svenska passagerare har.

Alla viner som serveras ombord kan också köpas ombord. Nytt är att de kan köpas direkt i restaurangen också.

Fynd till bords är;

Nerola Xarel-lo Garnacha 2003 Torres, Katalonien. Spansk-vit,Lätt. 162 SEK

Nya skeppets vita vin är Luccarelli Chardonnay IGT 2004 Farnese-Abruzzo. Italien 171 SEK

Pouilly Fume 2004 Pascal Jolivet, Loire, Frankrike. Vit fyllig och fruktig. 243 SEK.

Nerola-Syrah-Monastrell 2003 Torres. Katalonien. Röd, lite lättare. 189 SEK

Nya skeppets röda vin är Mas Rabell 2001/2202 Reserva Torres Katalonien.Spanien. Medium. 171 SEK

North Coast Zinfandel 199 Beringer. Kalifornien.USA. Kraftigare röd 225 SEK

Costasera Amarone della Valpolicella Classico 2001. Masi Italien 324 SEK är en riktig trendAmarone. I taxfreebutiken kostar den 186 SEK.

Nicolas Feuillatte Brut är skeppets nya champagne 306 SEK

Men även Moets Dom Perignon för 891 till bords (påslaget är inte stort från taxfreepriset 727 SEK) eller Gula Änkan/Veuve Cliquot för 324 SEK är fyndpriser till bordservering. Dessertvinerna Moscatel Oro Torres, Spanien för 31.50/8 cl eller Three Bridges Golden Mist från Australien för 49.50/8 cl är mer än prisvärda - för den som inte dricker dessertvin hemma, passa på och upptäck en ny värld!

Till smörgåsbordet/buffen serveras ”kranvin”, som ingår i måltidspriset. Även detta kommer nu att kunna köpas ombord och i restaurang, fast på flaska för runt 50-lappen.

Vikings f d röda skeppets vin San Pedro från Chile försvinner därmed ur sortimentet- under våren på rea- saknat av många. Skeppets vin väljs ut av Vikings vinråd, främst fartygens restaurangchefer. Ett stort ansvar med tanke på San Pedros dundersuccé. Utbudet tas fram i samarbete med SkyCellar i Finland- som förutom Viking tar fram viner till Finnair och det finska flygbolaget har fått åtskilliga internationella utmärkelser för sitt sortiment. Vikings Skeppets vin ska dock inte finnas någon annanstans än just på Viking.

- Vad många i besättningen hoppas på är att vi också snart ska kunna erbjuda olika vinlistor- och skeppets vin- unikt för fartyget, säger restaurangchef Peik Enberg på Cinderella. Skeppets vin står också som regel för drygt 35% av försäljningen ombord. De flesta viner ligger i medelprisklass. Tidigare hade vi fler dyra toppklassviner och för Cinderellas del, till svensk mer vinkräsen publik- skulle vi kunna sälja fler ombord i restaurang och tax-free.

Cinderella har en särskild vinbar - med pianobar - där du kan prova viner glasvis, en del av dem finns också glasvis i intilliggande tapasbaren.

Personalomsättningen ombord är låg och det gör att personalen blir kunnig och ibland brinner för sina rekommendationer av vin och mat, inte minst en del servitörer med sydeuropeisk bakgrund som hjälper till att hålla tillbaka en total vinflykt till nya världen.

- Det är inte lätt att kora skeppets vin i vinrådet, säger Veronica Karlsson, Cinderellas representant. Dessutom måste tillverkaren lova oss minst 50 000 flaskor och exklusivitet både före och efter introduktionen på Viking. Kunderna drar mycket åt Australien, Nya Zealand. T o m Spanien har gått ned. På fransk sida är det snart bara Chablis, Loire och Alsace som har någon efterfrågan kvar. Champagne är något som nästan bara svenskar efterfrågar och då främst många yngre gäster, som dessutom, glädjande nog, alltmer vågar komma in i Foodgarden. Där har dessutom Cinderella en unik enhet- Skärgårdskrogen Sea Food för fisk och skaldjur. Ta ett ostron till…

Unikt på Cinderella är en whiskeybar Chivas. Här finns 115 sorters whiskey- samtliga även till salu i tax-free.

Whiskebartendern Jan-Erik Ståhlberg håller fram Ladyburn, Grants första destillat, som exempel på finsmakarens toppar. 414 SEK för 4 cl.

- Men vi serveras faktiskt ettor också. Trots whiskeyn våldsamt ökade popularitet hos svenska resenärer har priserna hållit sig still sedan 90-talet.Det går också att få whiskeyprovning och Cinderella har särskilda whiskeyprovarkryssningar.

Taxfreechefen Hans Johansson framhåller just nu Glenlivet 12 årig som just går på extrapris för 289 SEK. Men som finländare håller han annars vodkan högt - Finlandia förstås.

Vintrenden går mot nya världen. Samt ”kändisviner”. Bengt Frithiofsson har sin egen collection som varumärke. Men även Carl-Jan (Granqvist) har sina bordeaux och Hav&Sand för 49.90 flaskan är förstås en serie som bär Lasse Berghagens signum.

Intressantare är kanske Åländska specialiteterna Ålvados och Appleaud, åländsk ”calvados” och äppellikör, från Tjudö vingård som finns till salu i sina oerhört vackra handblåsta flaskor i Konferensen- bra högtidspresent till rätt pris. I puben serveras dessutom Stallhagers mörka, prisbelönt åländsk öl som en av nära 35 sorter.

Jan Ohlsson

Läs mer om: cinderella (1)  viking line (11) 


del.icio.us Favicon  del.icio.us Digg Favicon  Digg Facebook Favicon  Facebook LinkedIn Favicon  LinkedIn



    Viking Line

    Viking Line utgår i Stockholm från Stadsgården vid Londonviadukten. Härifrån går m/s Viking Cinderella (byggd 1989, ombyggd 2002), fartygets flaggskepp, främst på 24-timmars kryssningar till Mariehamn, där få eller ingen går av. Viking Cinderella har svensk besättning, medan övriga fartyg är flaggade i Åland eller Finland.

    Läs mer>>>

    Leve konkurrensen

    Det är trots allt den som håller Östersjöns kryssningsfärjor vid så hög standard och relativt prisvärda.

    Senast uppdaterad 02 Oktober 2009 • Läs mer>>>

    Viking med vindkraft

    Hjälpsegel och solkraft. Framtidsfartygen kan vara i Viking Lines tjänst om drygt fem år och röda Viking är angeläget om att behålla den gröna ledartröjan.

    Senast uppdaterad 15 April 2009 • Läs mer>>>

    Dold kris för Östersjötrafiken

    Dold kris för Östersjötrafiken. Tallink Silja och Viking Line fortsätter slåss om marknadsandelar på Östersjön.

    Senast uppdaterad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>

    Rosella ökade trafiken

    Viking Lines byte av trotjänaren Ålandsfärjan till Rosella i sommar ökade passagerarna på Kapellskär-Mariehamn med 52,3 procent, från drygt 190 000 i fjol sommars juni-augusti till drygt 296 000.

    Senast uppdaterad 08 November 2008 • Läs mer>>>

    Hur miljövänlig är sjöfarten?

    Sjöfarten har alla möjligheter att få ledartröjan i miljö. Men har eldas svavel för glatta livet. Undantag finns. Viking Line har länge tänkt i gröna banor.

    Det känsliga hamnläget Viking Line har centralt i Stockholm, omgivet av bostäder i skorstenshöjd, ledde redan i mitten av 80-talet till att man tagit ström från land på fartyg utan katalytisk rening och som ligger i hamn mer än två timmar.

    Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>

    Kryssa på avfallet

    Havet må vara blått. Men fartygen är inte gröna. Några rederier, t ex vårt eget Viking Line är grönare än många andra. Royal Caribbean har grön ledartröja i kryssningsindustrin, men ändå återstår mycket vad gäller det som kommer ut ur skorstenen. Men många miljöförbättringar görs genom datorn och under vattenlinjen samt i till synes små förändringar i passagerarnas ombordmiljö. Med 4375 passagerare betyder dock många bäckar små en stor å.

    Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>

    “Dancing Queen” flyttar

    Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>

    Knivskarp konkurrens

    Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>

    Nyheter i färjetrafiken

    Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>



    Lägg till en kommentar

    Namn:

    Email:

    Kom ihåg mig

    Maila mig när nya kommentarer läggs till

    Skriv av ordet rutan härnedan:


Senaste Nytt

Kryssa på riktigt

Sol och bad är favoritaktiviteten för de flesta.

Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.

Läs mer>>>

Medelhavslyx med Azamara

Hamnen i Portofino, Italien

Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.

Läs mer>>>

Venedig på vintern

I Venedig är det vattenburen transport som gäller.

Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.

Läs mer>>>

Tredje gången gillt

Showerna på Independence håller hög klass.

Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.

Läs mer>>>

Hälsosam mat

I wok-baren på Windows Cafe är det bara att peka på de ingredienser du vill ha.

Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].

Läs mer>>>

Senaste Nytt

Reportage

Populärt just nu

Annons