Ålandsfärjan utbytt
Senast uppdaterad 08 November 2008
Viking Lines byte av trotjänaren Ålandsfärjan till Rosella i sommar ökade passagerarna på Kapellskär-Mariehamn med 52,3 procent, från drygt 190 000 i fjol sommars juni-augusti till drygt 296 000.
Det är bra med större kapacitet, men den ska fyllas också! Därmed har Viking Line lagt en bra grund för nästa byta, när Rosella nästa år lämnar stafettpinen vidare till nybygget Viking ADCC i september 2009. Hon blir 133 meter lång, tar 1500 passagerare och 320 personbilar och blir specialdesignad för sträckan. Överlag hade Viking Line en bra sommar med passagerarökningar på nära 17 procdent och av antalet personbilar med drygt 18 procent. En mindre ökning med drygt tre procdent på den sommartid oftast fullbokade Stockholm-Åbo gladde säkert rederiet särskilt; här lurar Tallinks m/s Galaxy i vassen. Personbilarna ökade särskilt på Helsingfors-Tallinn där Viking Line har sitt nybygge Viking XPRS.
Jan Ohlsson
Läs mer om: tallink silja (6) viking line (11)
del.icio.us
Digg
Facebook
LinkedIn
Viking Line utgår i Stockholm från Stadsgården vid Londonviadukten. Härifrån går m/s Viking Cinderella (byggd 1989, ombyggd 2002), fartygets flaggskepp, främst på 24-timmars kryssningar till Mariehamn, där få eller ingen går av. Viking Cinderella har svensk besättning, medan övriga fartyg är flaggade i Åland eller Finland.
Läs mer>>>Tallink startades 1989 och har snabbt växt till Östersjöns största färjerederi. 2006 köptes ungefär jämnstora Silja Line/ Sea Wind och Fastferrys trafik från Finland till Tyskland. TallinkSilja är idag ett rederi. Det betyder gemensam bokning, erbjudanden, taxfreelistor och stamkundsklubb/bonuskortet Club One. Det betyder också ökade möjligheter att kombinera resvägar, t ex via Helsingfors.
Läs mer>>>Det är trots allt den som håller Östersjöns kryssningsfärjor vid så hög standard och relativt prisvärda.
Senast uppdaterad 02 Oktober 2009 • Läs mer>>>
Hjälpsegel och solkraft. Framtidsfartygen kan vara i Viking Lines tjänst om drygt fem år och röda Viking är angeläget om att behålla den gröna ledartröjan.
Senast uppdaterad 15 April 2009 • Läs mer>>>
Dold kris för Östersjötrafiken. Tallink Silja och Viking Line fortsätter slåss om marknadsandelar på Östersjön.
Senast uppdaterad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>
Tallink gör en rejäl satsning på Stockholm-Riga genom att sätta in Silja Festival, istället för Vana Tallinn. Det betyder 1000 platser mer varannan dag. De första turerna har varit fullbokade. Festival, byggd 1986, är ett fräscht fartyg med många uppskattande stampassagerare som man nu hoppas ska upptäcka Riga
Senast uppdaterad 28 September 2008 • Läs mer>>>
Sjöfarten har alla möjligheter att få ledartröjan i miljö. Men har eldas svavel för glatta livet. Undantag finns. Viking Line har länge tänkt i gröna banor.
Det känsliga hamnläget Viking Line har centralt i Stockholm, omgivet av bostäder i skorstenshöjd, ledde redan i mitten av 80-talet till att man tagit ström från land på fartyg utan katalytisk rening och som ligger i hamn mer än två timmar.
Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>
Nya skeppsviner och mer än 100 whiskeysorter. Svensk smak på Cinderella är allt tydligare. Men har du smakat Ålvados?
Den knivskarpa kryssningskonkurrensen på Östersjön har skärpt knivarna ännu lite extra i köket. Men på Viking Line är det inte jämförelsen till konkurrenterna, utan Stockholms stjärnkrogar som är relevan
Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>
Havet må vara blått. Men fartygen är inte gröna. Några rederier, t ex vårt eget Viking Line är grönare än många andra. Royal Caribbean har grön ledartröja i kryssningsindustrin, men ändå återstår mycket vad gäller det som kommer ut ur skorstenen. Men många miljöförbättringar görs genom datorn och under vattenlinjen samt i till synes små förändringar i passagerarnas ombordmiljö. Med 4375 passagerare betyder dock många bäckar små en stor å.
Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Senast uppdaterad 06 Juli 2008 • Läs mer>>>
Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.
Läs mer>>>Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.
Läs mer>>>Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.
Läs mer>>>Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.
Läs mer>>>Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].
Läs mer>>>
Copyright © 2006-2009 Kryssningstips and Resetipsgruppen. All rights reserved.