Kryssningstips header

Knivskarp konkurrens

Senast uppdaterad 06 Juli 2008

Nu skärps konkurrensen mellan Östersjörederierna ytterligare. Samtidigt som Viking Line nu får in sitt försenade nybygge till sommaren på Helsingfors-Tallinn kopplar Tallink strupgrepp genom att ta in sitt andra, som dessutom undgått de finska varvsförseningarna hos Aker Yardsgruppen, genom att byggas i Italien.

Nu skärps konkurrensen mellan Östersjörederierna ytterligare. Samtidigt som Viking Line nu får in sitt försenade nybygge till sommaren på Helsingfors-Tallinn kopplar Tallink strupgrepp genom att ta in sitt andra, som dessutom undgått de finska varvsförseningarna hos Aker Yardsgruppen, genom att byggas i Italien. M/s Superstar blir poolpartner med m/s Star och de blir grönmålade, för att visa sin miljövänlighet. Därmed öppnar Tallink upp för trafik varje timme i rusning och varannan under resten av dagen mellan Helsingfors och Tallinn. Marknaden är runt sex miljoner resenärer, men Tallinks Superstar är ingen liten ”shuttle buss” att fylla; 2080 passagerare, 175 meter lång, 27 dyra knop att köra i och isklass 1A. Prislapp 120 miljoner euro!

Viking har tappat marknadsandelar, men lidande blir säkert övriga rederier med äldre snabbtonnage och Eckerö Line. Troligen blir bara Tallink och Silja kvar på rutten.

Viking flyttar m/s Rosella till Kapellskär-Mariehamn, där hon ersätter m/s Ålandsfärjan från 1972. Rosella betyder fördubblat kapacitet under ett år, i väntan på ett specialdesignat nybygge sommaren 2009.

Tallink drabbas hårt av varvsförseningar i Finland. Frågan är om Galaxys syster; m/s Baltic Princess blir klar till eller efter högsäsongen i sommar. Hon ska sköta kryssandet Helsingfors-Tallinn och låter då Galaxy gå över till Stockholm-Åbo, där hon ersätter Silja Festival som i sin tur ska ge välbehövlig förstärkning Stockholm-Riga där hon ersätter m/s Vana Tallinn. Baltic Princess tar 2800 passagerare och är 212 meter lång, byggd på Aker Yards.

Om nu någon trodde Tallink därmed slår sig till ro är det fel. Sommaren 2009 anländer nybygget med arbetsnamnet Cruise 5, ännu utan rutt.

Bo Sjösten

Läs mer om: (15)  tallink (12)  viking line (11) 


del.icio.us Favicon  del.icio.us Digg Favicon  Digg Facebook Favicon  Facebook LinkedIn Favicon  LinkedIn


    Viking Line

    Viking Line utgår i Stockholm från Stadsgården vid Londonviadukten. Härifrån går m/s Viking Cinderella (byggd 1989, ombyggd 2002), fartygets flaggskepp, främst på 24-timmars kryssningar till Mariehamn, där få eller ingen går av. Viking Cinderella har svensk besättning, medan övriga fartyg är flaggade i Åland eller Finland.

    Läs mer>>>

    Franskt på Silja

    Tallink Silja låter Frankrike genomsyra sina Helsingforsfartyg ända till januari 2010.

    Senast uppdaterad 01 Oktober 2009 • Läs mer>>>

    Leve konkurrensen

    Det är trots allt den som håller Östersjöns kryssningsfärjor vid så hög standard och relativt prisvärda.

    Senast uppdaterad 02 Oktober 2009 • Läs mer>>>

    Viking med vindkraft

    Hjälpsegel och solkraft. Framtidsfartygen kan vara i Viking Lines tjänst om drygt fem år och röda Viking är angeläget om att behålla den gröna ledartröjan.

    Senast uppdaterad 15 April 2009 • Läs mer>>>

    Tallink tror det våras

    Den 25 april sätts nya Baltic Queen in på Stockholm-Tallinn för Tallink med 1200 kvadratmeter shoppingyta och fortsatt showkrig med konkurenter och andra linjer.

    Senast uppdaterad 24 Mars 2009 • Läs mer>>>

    Tallinntrafiken flyttar till Värtahamnen

    Tallinks fartyg mellan Stockholm – Tallinn kommer från och med måndag den 9 mars 2009 att flytta från Frihamnen till Värtahamnen. I samband med hamnbytet kommer även ett par mindre tidtabellsjusteringar att genomföras.

    Senast uppdaterad 27 Januari 2009 • Läs mer>>>

    Dold kris för Östersjötrafiken

    Dold kris för Östersjötrafiken. Tallink Silja och Viking Line fortsätter slåss om marknadsandelar på Östersjön.

    Senast uppdaterad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>

    Baltic Queen ersätter Romantika

    Tallink/Siljas Baltic Queen ersätter i vår m/s Romantika (2002) på linjen Stockholm-Tallinn, där den kommer att gå i par med m/s Victoria.

    Senast uppdaterad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>

    Rosella ökade trafiken

    Viking Lines byte av trotjänaren Ålandsfärjan till Rosella i sommar ökade passagerarna på Kapellskär-Mariehamn med 52,3 procent, från drygt 190 000 i fjol sommars juni-augusti till drygt 296 000.

    Senast uppdaterad 08 November 2008 • Läs mer>>>

    Hur miljövänlig är sjöfarten?

    Sjöfarten har alla möjligheter att få ledartröjan i miljö. Men har eldas svavel för glatta livet. Undantag finns. Viking Line har länge tänkt i gröna banor.

    Det känsliga hamnläget Viking Line har centralt i Stockholm, omgivet av bostäder i skorstenshöjd, ledde redan i mitten av 80-talet till att man tagit ström från land på fartyg utan katalytisk rening och som ligger i hamn mer än två timmar.

    Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>

    En svensk viking dricker vin

    Nya skeppsviner och mer än 100 whiskeysorter. Svensk smak på Cinderella är allt tydligare. Men har du smakat Ålvados?

    Den knivskarpa kryssningskonkurrensen på Östersjön har skärpt knivarna ännu lite extra i köket. Men på Viking Line är det inte jämförelsen till konkurrenterna, utan Stockholms stjärnkrogar som är relevan

    Senast uppdaterad 04 September 2008 • Läs mer>>>



    Sida 1 av 3 -  1 2 3 >



    Lägg till en kommentar

    Namn:

    Email:

    Kom ihåg mig

    Maila mig när nya kommentarer läggs till

    Skriv av ordet rutan härnedan:


Senaste Nytt

Kryssa på riktigt

Sol och bad är favoritaktiviteten för de flesta.

Finlandskryss har man ju gjort. Men hur skulle det vara att bli ett instängd på ett fartyg i en vecka? Trångt och tråkigt? Enahanda, med för mycket mat och feta människor? Långa köer när du ska av och brist på solstolar till havs? Trångt och gapigt i poolen? Vi reder ut begreppen.

Läs mer>>>

Medelhavslyx med Azamara

Hamnen i Portofino, Italien

Du vaknar av att solen lyser in genom balkongdörren. Medan du har sovit din skönhetssömn i den gudomligt bekväma dubbelsängen har kapten Metropolis tyst och försiktigt guidat fartyget in i ännu en pittoresk Medelhavshamn.

Läs mer>>>

Venedig på vintern

I Venedig är det vattenburen transport som gäller.

Venedig är sannolikt en av de vackraste platserna i världen att starta en kryssning från. Inte minst för den självklara kopplingen mellan staden och vatten. Men kommer du bara för Venedigs skull är januari bäst.

Läs mer>>>

Tredje gången gillt

Showerna på Independence håller hög klass.

Det är inte lätt att vara Independence of the Seas. Störst världen, men med två lika stora syskon och nästa år brädad av en storasyster i samma rederi; Royal Caribbean. Kryssningstips var med på premiärturen.

Läs mer>>>

Hälsosam mat

I wok-baren på Windows Cafe är det bara att peka på de ingredienser du vill ha.

Många associerar kryssningar med mat. Mycket mat. Men på Azamaras fartyg går det bra att äta hälsosamt [på engelska].

Läs mer>>>

Senaste Nytt

Reportage

Populärt just nu

Annons